トヨタEVの系譜 RAV4EV
使用したAI
Gemini
今でこそEV(電気自動車)が遅れているとされるトヨタだが、30年近く前、先進のEVを発売していたことはあまり知られていない。1996年発売のRAV4EVである。当時yayayaの勤務先に配備され、yayayaは好んでこの車に乗っていた。
リチウムイオン電池が実用化される前であり、ニッケル水素電池を積んでいたが、エネルギー密度は１桁劣る。このため床に厚く敷き詰められた電池で車内空間は圧迫され、RV車でありながら足を投げ出すように座るスポーツカーのような着座姿勢となる。それだけの電池を積んでも公称航続距離は200km、実際には120km程度しかなかった。
ガソリンのRAV4が300万円を切っていた時代に、RAV4EVは800万円したためほとんど売れず、たまに受注があるとその都度トヨタの車両試作部が手作りで生産した。
だが、欠点らしい欠点はこれくらいで、EVならではのトルクフルな走り、トヨタらしい高い完成度はとても魅力的な車だった。
リチウムイオン電池が実用化される前であり、ニッケル水素電池を積んでいたが、エネルギー密度は１桁劣る。このため床に厚く敷き詰められた電池で車内空間は圧迫され、RV車でありながら足を投げ出すように座るスポーツカーのような着座姿勢となる。それだけの電池を積んでも公称航続距離は200km、実際には120km程度しかなかった。
ガソリンのRAV4が300万円を切っていた時代に、RAV4EVは800万円したためほとんど売れず、たまに受注があるとその都度トヨタの車両試作部が手作りで生産した。
だが、欠点らしい欠点はこれくらいで、EVならではのトルクフルな走り、トヨタらしい高い完成度はとても魅力的な車だった。
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