いすゞのフラッグシップカー
使用したAI
Gemini
1973年に発売されたステーツマン デ・ビルです。
ただし、いすゞの内製ではなく、オーストラリアの「ホールデン ステーツマン ドゥ・ビル」をいすゞ車として販売していました。
マツダのロードペーサーもホールデンの車をベースとしていたので、実質的な姉妹車になりますね。
全部く1,880mmは現在でもデカいという印象です。
ただし、いすゞの内製ではなく、オーストラリアの「ホールデン ステーツマン ドゥ・ビル」をいすゞ車として販売していました。
マツダのロードペーサーもホールデンの車をベースとしていたので、実質的な姉妹車になりますね。
全部く1,880mmは現在でもデカいという印象です。
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