Ninja ZX-11(ZZ-R1100 D3)

使用したAI その他
ちょうど30年前の1995年、カウルの真ん中の大きいNinjaロゴが気に入ってわざわざ北米一般仕様のZX-11を買いました。
ZZ-R1100より8万円くらい高かった。外装以外の差はないです。

メーターは320km/hまで刻んであり147馬力を絞り出すエンジンの動力性能は素晴らしいの一言。
車体は今のバイクと比べるとかなり重い。でも今乗ってるNCロードスターよりまっすぐ走ると思います。

ライト下の吸気口は速度が上がると圧がかかった空気をエンジンに送り込むラムエアシステムと呼ばれるもの。
ターボエンジンみたいな効果が付いて超高速域での性能が数%上がるらしかったのですが、下手クソなわたしには使い切れませんでした。笑

前傾姿勢乗車のバイクなのですが自転車のロードバイクと一緒で乗車時の体重分散を手と下半身に分散させる狙いがあります。ある程度スピード出すと風圧で身体が浮いて前傾してる手への負担が減るのです。

追記:
NCロードスターと同じくZX-11は抜群に女子ウケが悪いです。バイク自体女子ウケは褒められたものではないんですがカウル付いていると女子ウケは更に悪くなるのだ。

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